PREGUNTA: Los funcionarios de Perú y Brasil están presionando para que en 2011 se complete la Carretera Transoceánica, una carretera de 3,400 millas de largo que conectará la costa atlántica de Brasil con los puertos del Pacífico peruano. ¿Qué efectos económicos y ambientales tendrá la carretera en Brasil, Perú y la región en general? ¿Qué industrias se beneficiarán más de la finalización del proyecto?
R: “La Carretera Transoceánica Amazónica presenta importantes riesgos ambientales y de derechos humanos, particularmente para los pueblos indígenas que habitan la ruta propuesta y hacia la propia selva tropical. Tanto los defensores como los críticos reconocen que la carretera impulsará la deforestación en algunas de las últimas áreas vírgenes del Amazonas e intensificará la degradación y pérdida de tierras tradicionales que ya sufren los pueblos indígenas de la región. El tramo brasileño más completo de la carretera ha experimentado estas consecuencias, y Marc Dourojeanni, ex asesor ambiental del Banco Interamericano de Desarrollo, anticipa que los impactos en Perú serán más severos. Una de las rutas peruanas, que conecta Cruzeiro do Sul con Pucallpa, atravesará un área ocupada por pueblos indígenas que viven en aislamiento voluntario. Son altamente vulnerables a las epidemias, el desplazamiento forzado y los conflictos mortales con los recién llegados que traerá la carretera. Con el objetivo de mejorar el acceso a los mercados para los productos forestales, la carretera también beneficiará a las industrias extractivas como el petróleo y el gas, que ya amenazan estos sensibles ecosistemas y culturas indígenas. También son preocupantes las contradicciones entre la carretera y la serie de represas hidroeléctricas que se construirán en la Amazonía peruana bajo el Acuerdo Energético Perú-Brasil. La controvertida presa Inambari no solo desplazaría al menos a 15,000 personas e inundaría casi 114,000 acres de selva tropical, sino que inundaría más de 60 millas de la Carretera Transoceánica ya construida. Para que Perú y Brasil logren un desarrollo sostenible, ambos países necesitan un enfoque más coherente e integrado que evite contradicciones graves al tiempo que protege los recursos naturales y respeta los derechos humanos ”.
